سخنگوی شورای شهر تهران: به‌عنوان یک شهروند طرح "پارک حاشیه‌ای" را نمی‌پسندم
تاریخ انتشار: ۹ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۰۲۶۴۸
سخنگوی شورای شهر تهران درباره اجرای طرح "پارک حاشیه‌ای" و گلایه شهروندان از اینکه هزینه زیادی به اسم پارک حاشیه‌ای بدون ارائه هیچ نوع خدماتی از آنها اخذ می‌شود، گفت: "بنده هم به عنوان یک شهروند، این مسئله را نمی‌پسندم."
به گزارش خبرنگار اجتماعی ایران اکونومیست، اجرای مدیریت پارک حاشیه‌ای در حالی قرار است براساس مصوبه شورای شهر تهران تا پایان سال 1401 در 22 منطقه و معابر مورد تأکید شورای ترافیک تهران، توسعه یابد که این طرح هم‌اکنون در برخی از مناطق از جمله مناطق 6 و 7 در حال اجراست و شهروندان نسبت به هزینه گزاف پارک حاشیه‌ای که بدون ارائه هیچ خدماتی از آنها اخذ می‌شود، گلایه دارند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اگر چه سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران نیز اخیراً در گفت‌وگو با خبرنگار به سابقه اجرای این طرح به دهه 80 اشاره کرده و گفته: 'این طرح تاثیرات خوبی بر انضباط بخشی ترافیک، استفاده عادلانه از فضاهای موجود داشته است' اما به نظر می‌رسد شورای شهر تهران پس از اجرای محدود پارک حاشیه‌ای و در آستانه توسعه و گسترش آن باید یک بازبینی و بازنگری مبنایی از نحوه اجرای این طرح و مخصوصا هزینه‌های دریافتی آن داشته باشد.
در همین ارتباط نیز علیرضا نادعلی، سخنگوی شورای شهر تهران در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی ایران اکونومیست، در پاسخ به این پرسش که بسیاری از شهروندان تهرانی از اجرای طرح 'پارک حاشیه‌ای' در برخی از نقاط تهران گلایه دارند و تاکید می‌کنند که هزینه زیادی از آنها به اسم پارک حاشیه‌ای بدون ارائه هیچ نوع خدماتی از آنها اخذ می‌شود، گفت: 'بنده هم به عنوان یک شهروند، این مسئله را نمی‌پسندم.'
وی متذکر شد: اما اینکه به عنوان عضو شورای شهر تهران از این مسئله مطلع باشم که چه قاعده‌ای در این خصوص وجود دارد و پشتوانه این طرح چیست، اطلاعی ندارم و حتماً از دوستان سؤال خواهم کرد.
منبع: خبرگزاری تسنیممنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: شورای شهر تهران پارک حاشیه ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۰۲۶۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
این میدان در تهران مسدود می‌شود
هادی حق بین با حضور در صحن علنی شورای شهر تهران با ارائه گزارشی از آخرین وضعیت پروژه های عمرانی شهر تهران گفت: در مورد پروژه بزرگراه یادگار امام باید بگویم که این طرح اثر فوق العاده ای بر ترافیک مناطق جنوبی و جنوب غربی پایتخت خواهد داشت.
وی اظهار کرد: این طرح بسیار سخت و پیچیده و طاقت فرساست، بگونه ای که از ۱۰ سال پیش متوقف مانده بود و انرژی فوق العاده ای برای رفع معارضین و اجرای پروژه به کار گرفته شده است.
به گزارش ایسنا، وی در مورد رفع معارضین اجرای این پروژه گفت: اجرای این پروژه در بخش پادگان جی و اراضی مربوط به آموزش و پرورش رفع معارض شده و در اختیار ما قرار گرفته و توافقات نهایی با وزارت دفاع و ارتش انجام شده و ۷۰ درصد اراضی به لحاظ امنیت اجرا و در اختیار شهرداری قرار گرفته است.
طرح های ترافیکی برای میدان جی پیش بینی شده، بگونه ای که قرار بر این است انسداد میدان جی در شورای تأمین مطرح شود و امیدواریم هفته آینده مجوز انسداد مسیر صادر شود؛ هرچند مشکلاتی برای تردد شهروندان ایجاد خواهد شد؛ اما سعی می کنیم که در سه شیفت، این بخش از پروژه را تکمیل کنیم.
معاون فنی و عمران شهرداری تهران با بیان اینکه ۴۰ درصد از پروژه بزرگراه یادگار امام در میدان جی قرار گرفته و شاید ناچار شویم پس از تصویب در کمیسیون، برخی درختان را جابجا کنیم و پس از جابجایی این درختان و اجرای طرح، فضای سبز هفت هکتاری در میدان جی و میدان فتح ایجاد خواهد شد، تأکید کرد: این پروژه در میدان فتح سه سطحی است و یک تونل ۳۵۰ متری در پروژه پیش بینی شده است.
حق‌بین با اشاره به حمایت جدی از این پروژه برای تأمین منابع با بیان اینکه ۲۱ هزار آرماتور،تعداد دو هزار و ۵۰۰ شمع در قالب ۷۵ کیلومتر شمع گذاری در طول اجرای پروژه مورد استفاده قرار خواهد گرفت، افزود: تکنیک ساخت در دو دهانه پیش تنیده است و به همین جهت زمان بیشتری برای اجرا نیاز دارد و پیش بینی ما این است که بخشی از این پروژه که ترافیک قابل توجهی از میدان فتح را برطرف می کند، در ۶ ماه آینده تکمیل کنیم و به تدریج مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت.
وی با تاکید بر اینکه اگر شورای تأمین به انسداد میدان جی کمک نکند، کار ابتر خواهد شد و امیدواریم با مجوز شورای تأمین و همکاری پلیس و اطلاع رسانی به شهروندان، پروژه اجرایی شود، گفت: در فاز دوم بزرگراه شهید بروجردی عملیات اجرایی در حال انجام است؛ هرچند پیشرفت پروژه به دلیل وجود چند معارض کند است؛ اما اعتبار رفع معارض در اختیار منطقه قرار گرفته و پس از رفع معارضین، طرح پیش خواهد رفت و امید است تا پایان امسال این مهم به نتیجه برسد؛ البته دقت کنید که یکی از پلاکها حدود ۲۷ ورثه دارد و جا دارد از حمایت جانانه فروزنده معاون مالی در اجرای پروژه ها تشکر کنم.
معاون فنی و عمران شهرداری تهران در پاسخ به جابجایی درختان با بیان اینکه در مورد برخی پروژه ها در مورد جابجایی درختان ناگزیر هستیم و تمام فرآیند قانونی را طی کردند و سعی کردیم با حداقل جابجایی درخت کار را پیش ببریم، تصریح کرد: در جریان اجرای پروژه مثل رمپ و لوپ ها ما فضای سبز زیادی ایجاد می‌کنیم و در پروژه های در دست اقدام فضاهای سبز را گسترش می دهیم و در مورد درختان ما نیز حساس هستیم و دقت کافی خواهیم داشت.
حق بین با بیان اینکه پروژه پارکینگ مینابی به زودی افتتاح خواهد شد، گفت: به زودی با نصب تلویزیون شهری و بنرها اقدامات اجرایی عمرانی را به سمع و نظر مردم می رسانیم و در میدان فتح این اقدام رخ خواهد داد تا مردم در جریان اقدامات باشند.
حق‌بین در پاسخ به سوالات اعضای شورای شهر تهران با بیان اینکه در مورد آسفالت باید بگویم که آسفالت حاصل ساعتها تلاش کارگران است که از آنها تشکر می کنم، گفت: ۳۲ کمیته آسفالت در سال گذشته برگزار شد . تاکنون در ۵۷۰۰ نقطه عملیات آسفالت انجام شد و ۹۰ هزار نقطه لگه گیری شد.
وی با اشاره به تحویل ۳۰ هزار تن برای آسفالت مدارس، گفت: محوطه ۲۶۰ مدرسه در سال گذشته آسفالت شده است.
کانال عصر ایران در تلگرام
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت